合肥市场上的代驾公司经历过野蛮生长后
2021-03-22 19:17
来源:未知
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檀朝奇介绍,平时每天六七十单的业务量,有很大一部分是来源于大客户。 “一些大公司为了服务好自己的客户,会批量采购代驾公司的vip储值卡,作为一项增值服务。”不过,“禁酒令”以及“节约风”直接影响到代驾市场,“大客户”也难以开发。显然,如何让更多的普通市民也能轻松地享受到代驾服务,代驾公司必须动点脑筋。 “app代驾软件已在合肥出现,举‘指’之劳就能呼叫到代驾。 ”

举“指”之劳呼叫代驾

代驾手机客户端的推出,快速对行业乱收费等现状进行了规范,服务也因此变得更有保障。据了解,除了app之外,目前合肥代驾公司也将自己的覆盖范围扩大到了微信的公共账号上。(方芳、陈大名)

自“酒驾入刑”以来,代驾业如雨后春笋般迅速发展。据业内人士估计,最高峰的时候,合肥的代驾公司有40多家。但由于无统一收费标准、无规范服务合同、无从业资质限制,导致合肥代驾公司参差不齐。在市场竞争中,“黑代驾”甚至一直处于主导地位。

而制定合理的收费标准,是代驾公司生存的砝码。据介绍,一般来说,代驾主要集中在13:00~15:00和20:00~22:00两个时段。 “晚上21时之前,5公里以内都是50元起步,21时之后60元起步,以后每增加5公里,增加10元。如果司机需要等待客户,那么超过20分钟,则按每20分钟10元的价格来收取。 ”

安徽臻远汽车代驾服务有限公司客户经理檀朝奇称,一方面因为一些酒店抢食代驾市场,另一方面一些小的代驾公司没有正规代驾团队,野蛮生长式的代驾市场慢慢萎缩,大批小代驾公司纷纷关门。

合肥代驾市场目前之所以不红火,在檀朝奇看来,最主要的原因跟市民的消费观念有关。 “不是每个人都愿意付几十块钱来代驾一次。 ”

代驾“正规军”只剩两家

据檀朝奇介绍,目前合肥市场相对正规的代驾公司只剩下两家。但他也承认,即使坚持了下来,目前代驾公司日子并没有因此红火。 “现在每天的业务量跟以前差不多,每天在六七十单。除去各项成本,赚的并不多。 ”

自发形成收费标准

自2013年史上最严交规实施后,对酒驾的处罚变得异常严格,这使得代驾市场瞬间火爆。不过,记者昨天了解到,合肥市场上的代驾公司经历过野蛮生长后,已从最多时的40多家,发展到只剩两家相对正规的部队。竞争者看似少了,但代驾市场份额却没有增加,代驾公司不得不将业务搬上网来谋求一杯羹。

檀朝奇认为,这个价格在合肥很多市民看来,还是比较高的。而如果降低收费,那么代驾公司就有可能赔本。 “顾客如果将车子丢在酒店,来回打车的花费也跟代驾的费用差不多。 ”

代驾费涨不上去,唯一的办法就是要花心思扩大业务量,app代驾软件在合肥悄然兴起。

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